用來出租的車,能夠承擔(dān)日常的反復(fù)使用,那么對于我們普通消費(fèi)者購車,也是有一定的參考意義的。商務(wù)租車在租車公司非常常見的車型。
很大一部分消費(fèi)者租車還有會出于商務(wù)的用途,而在商務(wù)車?yán)锩?,別克GL8幾乎就成為了主要選擇,所有無論是哪個汽車租賃公司,店面扣幾乎都會擺著一臺GL8。別克GL8由于當(dāng)初進(jìn)入國內(nèi)市場較早的原因,那個時候幾乎是沒有競爭對手的,所以自1999年以來,GL8始終是商務(wù)接送用車的主要選擇。
進(jìn)入國內(nèi)市場早只是別克GL8成功的一部分原因,之所以能夠深入人心,其實(shí)還離不開自身的品質(zhì),無論是大氣優(yōu)雅的外觀,還是做工檔次較高的內(nèi)飾,寬敞靈活的空間等等,其實(shí)歸根結(jié)底,都離不開GL8首屈一指的乘坐感受,座椅提供的舒適性在其中扮演了重要角色。
無論是新款還是老款,別克GL8的乘坐舒適性都是有口皆碑的,無為商務(wù)租車,在座椅方面,尤其是第二排。除了常見的前后滑動以及椅背調(diào)節(jié)功能之外,通風(fēng)加熱也是應(yīng)有盡有。座椅內(nèi)部的填充材料也經(jīng)過了精心設(shè)計進(jìn)一步提高舒適性, 加上寬大的空間和好的底盤懸掛。使它更受歡迎。
報告顯示,汽車租賃在國際市場中已經(jīng)發(fā)展成為一個比較成熟的、呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢的產(chǎn)業(yè)。截止2015年,旅游商務(wù)租車,全球汽車租賃市場規(guī)模超過600億美元,在全球汽車租賃業(yè)務(wù)中,商務(wù)租車服務(wù),以歐美國家的租賃市場發(fā)展為成熟。中國汽車租賃業(yè)于1989年起源于北京,到2015年,中國汽車租賃市場規(guī)模超過400億元,共有超過8000家汽車租賃企業(yè),交易次數(shù)將近8000萬次。巨大的市場規(guī)模和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及推動互聯(lián)網(wǎng)租車的發(fā)展。2014年中國汽車租賃市場依靠網(wǎng)絡(luò)媒介的交易額為64億元,線下交易額達(dá)到304億萬元;2015年中國汽車租賃市場依靠網(wǎng)絡(luò)媒介的交易額超過90億元。隨著共享經(jīng)濟(jì)的崛起,越來越多的人不會再耗費(fèi)資金購買單價高、使用頻率低的產(chǎn)品,汽車就是其中之一。因此,不少傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)將目光聚焦在汽車共享領(lǐng)域,并逐漸形成一股潮流。戴姆勒、寶馬、豐田、菲亞特克萊斯勒、奧迪等公司相繼通過自建汽車共享服務(wù)或注資出行平臺進(jìn)入汽車共享領(lǐng)域。全球獨(dú)立咨詢機(jī)構(gòu)羅蘭貝格2016年底發(fā)布了《2018年中國汽車共享出行市場分析預(yù)測報告》指出,別克商務(wù)租車,中國汽車共享出行規(guī)模兩年后將達(dá)1.8萬億。羅蘭貝格預(yù)測,2018年中國共享經(jīng)濟(jì)市場有望達(dá)到2300億美元,將成為全球經(jīng)濟(jì)的進(jìn)擊力量,占比將由33%提升至44%。
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